Bindemittel / Kanaldeckel / ...

  • Ein Anrufer meldet, dass sein Tanklaster auf der Autobahn Kraftstoff verliert. Doch was ist nun zu tun? Welches Einsatzmittel benutzt du um die Betriebsstoffe wegzubekommen? Dies erfährst du in diesem Artikel.

    Es kann vorkommen, dass bei einem Verkehrsunfall Betriebsstoffe auslaufen und das Fahrzeug ein Leck hat, was abgedichtet werden muss. Zudem gibt es Einsätze wie "Auslaufende Betriebsstoffe". Als Beispiel: Bei einem Firmengelände läuft aus einem Container eine unbekannte Flüssigkeit aus. Diese muss nun abgebunden werden. In diesem Artikel wird nun erklärt, wie man das Bindemittel verwendet, auf welchem Fahrzeug dieses zu finden ist.

    1. ERKLÄRUNG

    1. Bindemittel nutzen und ausrüsten

    Bindemittel kann man im Menü des Feuerwehrmannes ausrüsten. Die Tastenkombination um dies schneller zu tun ist STRG + Z. Ein Bindemittelsack hält unendlich lange und man kann damit unendlich Betriebsstoffe abbinden.

    2. Lecks abdichten

    Abdichtungsmaterial kann man im Menü des eines Feuerwehrmannes ausrüsten. Die Tastenkombination um dies schneller zu tun ist STRG + U. Mit einem Abdichtungsmaterial kann man ein Fahrzeug abdichten.
    Nicht Abgedichtete Lecks verursachen mit der Zeit neue Ölflecken.

    3. Kanaldeckel abdichten

    Kanaldeckelabdichtungen kann man im Menü des Feuerwehrmannes ausrüsten. Die Tastenkombination um dies schneller zu tun ist STRG + I. Mit einem Kanaldeckelabdichter kann man einen Kanaldeckel abdichten.

    4. Auf welchem Fahrzeug findet man welches Material?


    HLF sind für das Grobe zuständig und haben im Bereich des Umweltschutzes nur Bindemittel und Tankstopfen auf dem Fahrzeug.

    Zusätzliches Material für das Abdichten von Kanaldeckel, sind auf Fahrzeuge wie z.B. dem ÖSF, GW-MESS, GW-L/2, RW... verladen.


    2. ERKLÄRUNG | ÖSF

    Ein ÖSF benötigt man, um eine längere Ölspur zu beseitigen, welche nicht mit Bindemittel abgebunden werden kann. Das Fahrzeug fährt die Ölspur ab und reinigt die Straße. Dies macht man per Rechtsklickt auf die Ölspur. Längere Ölspuren kommen nur vereinzelt bei Einsätzen vor, dafür gibt es keinen priorisierten extra Einsatz.

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